1. সারসংক্ষেপ
§1.1 এই ক্যাপ্টেন পার্টনার চুক্তি ("চুক্তি") Eto Rides ("প্ল্যাটফর্ম", "প্রোভাইডার") এবং যে ব্যক্তি ক্যাপ্টেন/ড্রাইভার হিসেবে প্ল্যাটফর্মে নিবন্ধন করে, প্রবেশ করে বা প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে পরিচালনা করে ("ক্যাপ্টেন", "আপনি")— তাদের মধ্যে একটি আইনগতভাবে বাধ্যতামূলক চুক্তি গঠন করে।
1.2 এই চুক্তির উদ্দেশ্য যাত্রী, পণ্য প্রেরক/গ্রহীতা, ক্যাপ্টেন এবং প্ল্যাটফর্মকে সুরক্ষা প্রদান করা— এজন্য এটি কেবল EV অপারেশন, বৈধ সেবা প্রদান, যাচাইকৃত পরিচয় ও ডকুমেন্টেশন, পেশাদার আচরণ, পণ্য-হ্যান্ডলিং নিয়ন্ত্রণ, প্রাইভেসি ও ডেটা-সিকিউরিটি বাধ্যবাধকতা এবং ইনসিডেন্ট/তদন্তের সময়ে সহযোগিতার মতো বাধ্যতামূলক মানদণ্ড নির্ধারণ করে। যেকোনো লঙ্ঘন বা মানদণ্ড এড়ানোর চেষ্টা (circumvention) গুরুত্বপূর্ণ (material) লঙ্ঘন হিসেবে বিবেচিত হতে পারে এবং এর ফলে তাৎক্ষণিক অ্যাক্সেস সীমাবদ্ধতা, সাসপেনশন বা স্থায়ী ডিঅ্যাক্টিভেশন, ইনসেনটিভের ক্ষতি/বাজেয়াপ্তকরণ, আইনের সীমার মধ্যে পেআউট হোল্ড/সমন্বয়, ক্ষতিপূরণ আদায় এবং প্রয়োজন/উপযুক্ত হলে কর্তৃপক্ষকে রিপোর্টিং হতে পারে।
1.3 প্রযোজ্য আইন, পারমিট, কর এবং সর্বদা বৈধ ডকুমেন্ট ও ইন্স্যুরেন্স বজায় রাখার পূর্ণ দায়িত্ব আপনার; মেয়াদোত্তীর্ণ, জাল, অসম্পূর্ণ বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ ডকুমেন্ট কমপ্লায়েন্স ব্যর্থতা হিসেবে গণ্য হতে পারে এবং পুনরায় যাচাই সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত তাৎক্ষণিক সাসপেনশন হতে পারে।
1.4 সেফটি বাধ্যতামূলক এবং সর্বদা প্রযোজ্য—ফ্যাটিগ (ক্লান্তি) সীমা, আচরণ মানদণ্ড এবং জরুরি/SOS সহযোগিতা সহ; অনিরাপদ আচরণ, অসহযোগিতা বা বারবার সেফটি সিগন্যাল তাৎক্ষণিক ও অপরিবর্তনীয় অ্যাকাউন্ট অ্যাকশনের কারণ হতে পারে।
1.5 পণ্য পরিবহন ট্রিপে ঝুঁকি বেশি এবং নিয়ন্ত্রণ কঠোর; নিষিদ্ধ পণ্য বহন, ভুল ঘোষণা (misdeclaration), বাধ্যতামূলক ভেরিফিকেশন/ফটো-ক্যাপচার ধাপ (যেখানে সক্রিয়) সম্পন্ন না করা বা অনিরাপদ হ্যান্ডলিং—এর ফলে ট্রিপ বাতিল, ডিঅ্যাক্টিভেশন এবং ব্যক্তিগত আইনগত ঝুঁকি সৃষ্টি হতে পারে।
গ্রহণ করার আগে পড়ুন
1.6 অপারেটিং ফ্রেমওয়ার্কের অংশ হিসেবে সম্পর্কিত নীতি ও পৃষ্ঠা: পরিষেবার শর্তাবলি, গোপনীয়তা নীতি, পণ্য নীতি, নিষিদ্ধ পণ্য, অভিযোগ নিষ্পত্তি।
2. পক্ষসমূহ ও গ্রহণ
§2.1 এই চুক্তি Eto Rides ("প্ল্যাটফর্ম", "প্রোভাইডার") এবং যে ক্যাপ্টেন প্ল্যাটফর্মে নিবন্ধিত পরিচয় ও যানবাহনের তথ্যসহ পরিচালনা করেন—তাদের মধ্যে সম্পাদিত। আপনি যদি কোনো তৃতীয় পক্ষের মাধ্যমে, পক্ষে বা সহযোগিতায় পরিচালনা করেন, তবুও এই চুক্তির অধীনে কমপ্লায়েন্স ও পারফরম্যান্সের জন্য আপনি সম্পূর্ণ দায়বদ্ধ থাকবেন এবং কোনো লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে সেই সম্পর্ককে প্রতিরক্ষা হিসেবে দেখাতে পারবেন না।
2.2 ক্যাপ্টেন অ্যাপের মধ্যে এই চুক্তি গ্রহণ করার মাধ্যমে (যেমন “চুক্তি গ্রহণ করুন” ট্যাপ করে), আপনি (a) ঘোষণা করেন যে আপনি চুক্তিটি পড়েছেন ও বুঝেছেন, (b) এর শর্তাবলি এবং সকল রেফারেন্সড নীতিমালায় আইনগতভাবে বাধ্য হতে সম্মত হন, (c) প্রযোজ্য নীতি ও আইনের অধীনে অনুমোদিত ভেরিফিকেশন, কমপ্লায়েন্স চেক এবং এনফোর্সমেন্ট অ্যাকশনে সম্মতি দেন, এবং (d) স্বীকার করেন যে আপনার গ্রহণ একটি ইলেকট্রনিক স্বাক্ষর এবং একটি বৈধ রেকর্ড, যা এনফোর্সমেন্ট, অডিট, সেফটি তদন্ত এবং বিরোধ নিষ্পত্তিতে নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
কার্যকর তারিখ: ___ / ___ / 2026 (চূড়ান্ত নীতিপত্রে প্রকাশিত অনুযায়ী)
3. সংজ্ঞা ও ব্যাখ্যা
§3.1 “বুকিং” বলতে ব্যবহারকারীর দ্বারা শুরু করা যাত্রী বা পণ্য অনুরোধকে বোঝায়, যা প্ল্যাটফর্ম যোগ্য ক্যাপ্টেনদের কাছে অফার করে। “ট্রিপ” বলতে ক্যাপ্টেন দ্বারা গৃহীত বুকিংকে বোঝায়, যা প্রযোজ্য আইন, প্ল্যাটফর্ম নিয়মাবলি এবং বাধ্যতামূলক ইন-অ্যাপ ওয়ার্কফ্লো ধাপ (যেমন OTP/ভেরিফিকেশন, কনফার্মেশন এবং যেখানে সক্রিয় ফটো-ক্যাপচার) অনুসরণ করে সম্পন্ন হয়। “নীতিমালা” বলতে লিঙ্ক করা Terms, Privacy Policy, Goods Policy, Prohibited Goods তালিকা এবং সময় সময় ইন-অ্যাপে বা অন্যভাবে জানানো অপারেশনাল/সেফটি নিয়মসমূহকে বোঝায়।
3.2 শিরোনাম শুধুমাত্র সুবিধার জন্য। একাধিক নথিতে বাধ্যবাধকতা ওভারল্যাপ করলে, প্রযোজ্য আইন দ্বারা নিষিদ্ধ না হলে কঠোরতর সেফটি/কমপ্লায়েন্স শর্ত প্রযোজ্য হবে। কোনো ধারা অকার্যকর ঘোষিত হলেও, আইন দ্বারা অনুমোদিত সর্বোচ্চ সীমা পর্যন্ত বাকি ধারাসমূহ পূর্ণ কার্যকর থাকবে।
4. উদ্দেশ্য ও সম্পর্ক
§4.1 প্ল্যাটফর্ম একটি প্রযুক্তিগত মধ্যস্থতাকারী হিসেবে ডিসকভারি, ম্যাচিং, বুকিং ওয়ার্কফ্লো, সেফটি কন্ট্রোল এবং বিরোধ প্রতিরোধের টুলিং প্রদান করে; তবে প্ল্যাটফর্ম কোনো ন্যূনতম রাইড ভলিউম, আয়ের নিশ্চয়তা, আপটাইম বা কোনো ফিচারের ধারাবাহিক প্রাপ্যতা নিশ্চিত করে না।
4.2 ক্যাপ্টেন একজন স্বাধীন কন্ট্রাক্টর। এই চুক্তির কোনো কিছুই নিয়োগকর্তা–কর্মচারী সম্পর্ক, এজেন্সি, পার্টনারশিপ, জয়েন্ট ভেঞ্চার বা একচেটিয়া সম্পর্ক সৃষ্টি করে না। প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারের কারণে ক্যাপ্টেন কোনো বেতন, PF/ESI, পেইড লিভ বা নির্দিষ্ট কর্মঘণ্টার অধিকারী নন।
4.3 ক্যাপ্টেন স্বাধীনভাবে উপলব্ধতা নির্ধারণ করেন এবং বুকিং গ্রহণ/প্রত্যাখ্যান করেন এবং এই চুক্তি ও প্রযোজ্য আইন অনুযায়ী ট্রিপ বৈধভাবে, নিরাপদভাবে এবং পেশাদারভাবে সম্পন্ন করার সম্পূর্ণ দায়ভার ক্যাপ্টেনের।
5. সেবার পরিধি
§5.1 ক্যাপ্টেন বুকিং গ্রহণ বা প্রত্যাখ্যান করতে পারেন; তবে ক্যাপ্টেন কোনো অবৈধ বা বৈষম্যমূলক ভিত্তিতে সেবা প্রত্যাখ্যান/পরিবর্তন/অবনতি ঘটাবেন না এবং ভেরিফিকেশন, কমপ্লায়েন্স চেক বা সেফটি কন্ট্রোল এড়াতে অ্যাভেইলেবিলিটি, লোকেশন বা অ্যাপ স্টেট ম্যানিপুলেট করবেন না।
5.2 সেবার মধ্যে যাত্রী পরিবহন (২-সিটার / ৪-সিটার EV ট্রিপ) এবং লজিস্টিকস (Goods Only; Goods + Person) অন্তর্ভুক্ত হতে পারে—যেখানে সক্রিয়—এবং তা নগর/রুট নীতি, রুট সীমাবদ্ধতা, যানবাহনের ধারণক্ষমতা এবং প্রযোজ্য আইনের অধীন থাকবে।
5.3 ক্যাপ্টেনকে সকল বাধ্যতামূলক ইন-অ্যাপ ধাপ ও সেফটি গাইডেন্স (কনফার্মেশন, OTP/ভেরিফিকেশন এবং যেখানে সক্রিয় পণ্য ফটো ক্যাপচার) মানতে হবে। বাধ্যতামূলক ধাপ সম্পন্ন না করলে বিরোধের ফলাফল প্রতিকূল হতে পারে এবং আইনসঙ্গতভাবে অনুমোদিত ক্ষেত্রে ইনসেনটিভ/পেআউটে প্রভাব পড়তে পারে।
6. যানবাহন ও আইনগত কমপ্লায়েন্স (শুধুমাত্র EV)
§শুধুমাত্র EV শর্ত
6.1 ক্যাপ্টেন কেবল প্ল্যাটফর্ম-অনুমোদিত এবং নিবন্ধিত যানবাহন বিবরণের সাথে মিলে এমন ১০০% ইলেকট্রিক ভেহিকল পরিচালনা করবেন। অননুমোদিত যানবাহন ব্যবহার, যান/নম্বর/প্রোফাইল অসামঞ্জস্য, পরিচয় প্রতিস্থাপন বা যানবাহন/অ্যাকাউন্ট তথ্য ট্যাম্পারিং—এসব material breach হিসেবে গণ্য হতে পারে এবং সম্পূর্ণ সংশোধন ও পুনরায় যাচাই না হওয়া পর্যন্ত তাৎক্ষণিক সাসপেনশন হতে পারে।
বাধ্যতামূলক ডকুমেন্ট ও রক্ষণাবেক্ষণ
6.2 ক্যাপ্টেনকে বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স, যানবাহন নিবন্ধন, প্রয়োজনীয় পারমিট এবং অপারেটিং এলাকায় প্রযোজ্য সকল স্থানীয় অনুমোদন বজায় রাখতে হবে এবং অনুরোধে উপস্থাপন করতে হবে।
6.3 যানবাহনকে রাস্তায় চলার উপযোগী অবস্থায় রাখতে হবে, যেখানে প্রযোজ্য ফিটনেস বৈধ থাকতে হবে এবং ন্যূনতম পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখতে হবে; অনিরাপদ অবস্থার কারণে তাৎক্ষণিক অফলাইনিং এবং/অথবা সাসপেনশন হতে পারে।
6.4 ক্যাপ্টেনকে আইনগতভাবে বাধ্যতামূলক ইন্স্যুরেন্স বজায় রাখতে হবে, সময়মতো নবায়ন করতে হবে এবং কভারেজে কোনো গ্যাপ হতে দেওয়া যাবে না; যেকোনো ল্যাপ্স কমপ্লায়েন্স ব্যর্থতা হিসেবে বিবেচিত হতে পারে।
6.5 ক্যাপ্টেনকে সকল পরিবহন নিয়ম, নবায়ন, পর্যায়ক্রমিক চেক এবং প্ল্যাটফর্মের ভেরিফিকেশন অনুরোধ মানতে হবে এবং কোনো কমপ্লায়েন্স প্রক্রিয়ায় বাধা বা মিথ্যাচার করা যাবে না।
নিয়ন্ত্রক কমপ্লায়েন্স
6.6 ক্যাপ্টেন মোটর ভেহিকলস অ্যাক্ট এবং সময় সময় প্রযোজ্য বিধি মেনে চলবেন।
6.7 অপারেটিং এলাকায় প্রযোজ্য ক্ষেত্রে ক্যাপ্টেন পশ্চিমবঙ্গের পরিবহন প্রয়োজনীয়তা মেনে চলবেন।
6.8 ক্যাপ্টেন সময় সময় আপডেট হওয়া বৈধ অ্যাগ্রিগেটর নির্দেশিকা ও সরকারি নোটিফিকেশন মেনে চলবেন।
7. ইনডাকশন ট্রেনিং (বাধ্যতামূলক)
§অ্যাক্টিভেশনের আগে ন্যূনতম ৫ দিনের প্রশিক্ষণ
7.1 প্রশিক্ষণ একটি সেফটি ও কমপ্লায়েন্স কন্ট্রোল এবং অ্যাক্টিভেশনের আগে আবশ্যক হতে পারে। সেফটি, কমপ্লায়েন্স, ফ্রড প্রতিরোধ বা প্ল্যাটফর্ম ইন্টেগ্রিটির জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্টিভেশন বিলম্বিত করতে পারে, পুনঃপ্রশিক্ষণ চাওয়ার অধিকার রাখে, অতিরিক্ত চেক আরোপ করতে পারে অথবা অ্যাক্সেস অব্যাহত রাখা প্রত্যাখ্যান করতে পারে। প্রশিক্ষণ সম্পন্ন না করা বা বারবার সেফটি নন-কমপ্লায়েন্স অ্যাক্টিভেশন প্রত্যাখ্যান বা স্থায়ী রিমুভালের কারণ হতে পারে।
7.2 সেফটি, ডিফেন্সিভ ড্রাইভিং এবং যাত্রী হ্যান্ডলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা।
7.3 অ্যাপ ব্যবহার, বুকিং ওয়ার্কফ্লো, ভেরিফিকেশন ধাপ এবং কমপ্লায়েন্স প্রত্যাশা।
7.4 জরুরি / SOS প্রোটোকল, ইনসিডেন্ট রিপোর্টিং এবং সহযোগিতার বাধ্যবাধকতা।
7.5 পণ্য হ্যান্ডলিং নিয়ম, নিষিদ্ধ আইটেম এবং যেখানে সক্রিয় ফটো-ক্যাপচার ধাপ।
7.6 কাস্টমার আচরণ মানদণ্ড, বিরোধ প্রতিরোধের ব্যবস্থা এবং সার্ভিস কোয়ালিটি প্রয়োজনীয়তা।
8. ড্রাইভিং আওয়ারস সীমা
§8.1 ক্যাপ্টেনকে যেকোনো রোলিং ২৪ ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১২ ঘণ্টা অ্যাভেইলেবিলিটি সীমা মেনে চলতে হবে। এই সীমা ফ্যাটিগ-সম্পর্কিত ঝুঁকি কমাতে আরোপিত; ক্লান্ত অবস্থায় অপারেশন দুর্ঘটনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায় এবং অনিরাপদ আচরণ হিসেবে গণ্য হতে পারে।
8.2 প্ল্যাটফর্ম অ্যাপ কন্ট্রোলের মাধ্যমে এই সীমা প্রয়োগ করতে পারে এবং সেফটি নিয়ম ভাঙলে অ্যাক্সেস, ইনসেনটিভ বা এলিজিবিলিটি সীমিত করতে পারে।
9. ভাড়া ও পেআউট
§9.1 রাইড ভাড়া প্রতিটি ট্রিপ শেষে যাত্রী সরাসরি ক্যাপ্টেনকে (নগদে বা UPI-তে) পরিশোধ করেন। অ্যাপে দূরত্ব ও সময়ের ভিত্তিতে একটি অ-বাধ্যতামূলক আনুমানিক ভাড়া দেখানো হয়; সংগৃহীত ভাড়ার ১০০% ক্যাপ্টেন রাখেন।
9.2 প্ল্যাটফর্ম রাইড ভাড়া থেকে কোনো কমিশন, প্ল্যাটফর্ম চার্জ বা প্রতি-রাইড ফি কর্তন করে না। ক্যাপ্টেনের কাছে প্ল্যাটফর্মের একমাত্র চার্জ হলো সফটওয়্যার সাবস্ক্রিপশন ফি (এবং সেই সাবস্ক্রিপশনের উপর প্রযোজ্য GST), যা রাইড থেকে আলাদাভাবে বিল করা হয়।
9.3 যাত্রীর পরিশোধিত রাইড ভাড়ার ১০০% ক্যাপ্টেন পান। কোনো প্রতি-রাইড রেভিনিউ শেয়ার, কমিশন বা প্ল্যাটফর্ম কর্তন নেই।
9.4 যেহেতু পেমেন্ট সরাসরি ক্যাপ্টেনকে করা হয়, প্ল্যাটফর্ম রাইড ভাড়া সংগ্রহ, ধারণ, রাউট বা সেটেল করে না এবং যেকোনো টিপ ক্যাপ্টেনের প্রাপ্য। সাবস্ক্রিপশন পেমেন্ট (একমাত্র যা প্ল্যাটফর্ম চার্জ করে) সাবস্ক্রিপশন ফ্লোর মাধ্যমে আলাদাভাবে পরিচালিত হয়।
9.5 ক্যাপ্টেন কেবল যাত্রীর সঙ্গে সম্মত ভাড়াই নেবেন এবং কোনো জোর-জবরদস্তি বা ভয় দেখানো ব্যবহার করবেন না। নিরাপত্তা বা বিরোধ-নিষ্পত্তি ব্যবস্থা এড়াতে ব্যবহারকারীদের অনিরাপদ অফ-প্ল্যাটফর্ম ব্যবস্থায় চাপ দেওয়ার যেকোনো চেষ্টা গুরুতর লঙ্ঘন হিসেবে গণ্য হবে।
10. আচরণ মানদণ্ড (জিরো টলারেন্স)
§10.1 ক্যাপ্টেন অ্যালকোহল, ড্রাগ বা কোনো মাদকদ্রব্যের প্রভাবে যানবাহন পরিচালনা করবেন না; ইম্পেয়ারমেন্ট সন্দেহ হলে তাৎক্ষণিক অফলাইনিং, সাসপেনশন এবং এসকেলেশন হতে পারে।
10.2 ক্যাপ্টেন কোনো ব্যবহারকারী বা তৃতীয় পক্ষকে হয়রানি, বৈষম্য, স্টকিং, ভয় দেখানো বা যৌন অনুপযুক্ত আচরণ করবেন না।
10.3 ক্যাপ্টেন হুমকি, আক্রমণ, অপব্যবহার বা বলপ্রয়োগ/জবরদস্তির মাধ্যমে বিরোধ মেটানোর চেষ্টা করবেন না।
10.4 ক্যাপ্টেন অতিরিক্ত ভাড়া দাবি, গোপন চার্জ আরোপ, জোরপূর্বক টিপস চাওয়া বা প্ল্যাটফর্ম/আইন নির্ধারিত সীমার বাইরে চার্জ করবেন না।
10.5 ক্যাপ্টেন অফলাইন রাইডে বাধ্য করবেন না, ব্যবহারকারীর ব্যক্তিগত যোগাযোগ তথ্য চেয়ে বা অফ-প্ল্যাটফর্ম ট্রিপে নিয়ে যেতে চাইবেন না, প্ল্যাটফর্ম সেফগার্ড বাইপাস করবেন না বা মনিটরিং/কমপ্লায়েন্স/ডিসপিউট মেকানিজম এড়াতে ট্রিপ প্ল্যাটফর্মের বাইরে সরানোর চেষ্টা করবেন না।
10.6 ক্যাপ্টেন নিষিদ্ধ পণ্য বহন করবেন না (দেখুন নিষিদ্ধ পণ্য)।
10.7 লঙ্ঘনের ফলে তাৎক্ষণিক ডিঅ্যাক্টিভেশন, ইনসেনটিভ বাজেয়াপ্ত এবং প্রযোজ্য ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষকে রিপোর্টিং হতে পারে। প্ল্যাটফর্ম সেফটি তদন্ত, এনফোর্সমেন্ট, ইন্স্যুরেন্স সাপোর্ট এবং বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য প্রাসঙ্গিক রেকর্ড সংরক্ষণ করতে পারে।
11. পণ্য পরিবহন সেবা ও ফটো ক্যাপচার
§বাধ্যবাধকতা
11.1 যেখানে সক্রিয়, ক্যাপ্টেনকে সব বাধ্যতামূলক ফটো ক্যাপচার ও ইন-অ্যাপ কনফার্মেশন সম্পন্ন করতে হবে; প্রমাণের ঘাটতি থাকলে বিরোধে ক্যাপ্টেনের বিরুদ্ধে তা ব্যবহার করা হতে পারে এবং আইনসম্মত ক্ষেত্রে ইনসেনটিভ/পেআউট এলিজিবিলিটিতে প্রভাব পড়তে পারে।
11.2 ক্যাপ্টেন নিষিদ্ধ পণ্য, সন্দেহজনক কনসাইনমেন্ট বা ভুল ঘোষিত আইটেম বহনে অস্বীকার করবেন; অবৈধ কার্যকলাপ বা সেফটি ঝুঁকি প্রতিরোধে ক্যাপ্টেনের অস্বীকার করার অধিকার (এবং আইনি প্রয়োজন হলে দায়িত্ব) রয়েছে।
11.3 আইনগতভাবে প্রয়োজনীয় বা সেফটি-ক্রিটিকাল না হলে ক্যাপ্টেন সিল করা প্যাকেট খুলবেন না; খুলতে হলে প্রযোজ্য আইনসম্মত, নিরাপদ এবং প্রয়োজনে ডকুমেন্টেড হ্যান্ডলিং ধাপ অনুসরণ করতে হবে।
দায়বদ্ধতা নোট (পণ্য)
11.4 প্রমাণিত অবহেলা বা ভুল হ্যান্ডলিং না থাকলে ক্যাপ্টেন পণ্যের ক্ষতির জন্য দায়ী হবেন না; তবে নিষিদ্ধ পণ্য বহন, ইচ্ছাকৃত ভুল উপস্থাপন বা অনিরাপদ হ্যান্ডলিং ব্যক্তিগত আইনগত দায় সৃষ্টি করতে পারে এবং এটি material breach হিসেবে গণ্য হবে।
13. ডেটা, প্রাইভেসি ও ডিভাইস প্রয়োজনীয়তা
§13.1 ডেটা প্রসেসিং গোপনীয়তা নীতি অনুযায়ী হবে—এর মধ্যে ট্রিপ চলাকালীন লোকেশন ট্র্যাকিং, সেফটি ভেরিফিকেশন চেক এবং কমপ্লায়েন্স, ইনসিডেন্ট হ্যান্ডলিং ও বিরোধ প্রতিরোধের জন্য সীমিত রিটেনশন অন্তর্ভুক্ত।
13.2 ক্যাপ্টেন ব্যবহারকারীর ডেটার অপব্যবহার করবেন না (ট্রিপের বাইরে যোগাযোগ, হয়রানি, ডেটা বিক্রি, বা নন-ট্রিপ উদ্দেশ্যে ডেটা ব্যবহার); যেকোনো অপব্যবহার স্থায়ী ডিঅ্যাক্টিভেশনের কারণ এবং আইনগত ব্যবস্থা হতে পারে।
13.3 ট্রিপ ও সেফটি লগ সেফটি, কমপ্লায়েন্স, বিরোধ নিষ্পত্তি, ফ্রড প্রতিরোধ এবং প্ল্যাটফর্ম ইন্টেগ্রিটির জন্য প্রযোজ্য আইন ও নীতিমালার অধীন সংরক্ষিত হতে পারে।
13.4 ক্যাপ্টেনকে ডিভাইস ও অ্যাকাউন্ট ক্রেডেনশিয়াল সুরক্ষিত রাখতে হবে, অ্যাক্সেস শেয়ার করা যাবে না এবং সন্দেহজনক কমপ্রোমাইজ দ্রুত রিপোর্ট করতে হবে। অ্যাকাউন্ট শেয়ারিং, পরিচয় প্রতিস্থাপন বা ডিভাইস ট্যাম্পারিং স্থায়ী ডিঅ্যাক্টিভেশনের কারণ হতে পারে।
14. প্ল্যাটফর্ম সেফটি ও জরুরি সহায়তা
§14.1 ক্যাপ্টেনকে SOS/জরুরি প্রোটোকলে সহযোগিতা করতে হবে—ইনসিডেন্টের সময়ে সঠিক তথ্য প্রদান এবং সেফটি নির্দেশনা অনুসরণসহ।
14.2 ক্যাপ্টেনকে সেফটি ভেরিফিকেশন চেকে সাড়া দিতে হবে এবং সেফটি তদন্ত বা বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য যুক্তিসঙ্গতভাবে চাওয়া প্রমাণ/ব্যাখ্যা প্রদান করতে হবে।
14.3 ক্যাপ্টেনকে পুরো ট্রিপ জুড়ে যাত্রীদের জন্য নিরাপদ পরিবেশ বজায় রাখতে হবে—আইনসম্মত ধারণক্ষমতা সীমা, নিরাপদ ড্রাইভিং এবং অনিরাপদ/অবৈধ অনুরোধ প্রত্যাখ্যানসহ।
15. সাসপেনশন / টার্মিনেশন
§15.1 বারবার ক্যানসেলেশন, বাধ্যতামূলক ধাপ সম্পন্ন করতে অস্বীকার, বা কমপ্লায়েন্স কন্ট্রোল এড়াতে ম্যানিপুলেটিভ আচরণের জন্য প্ল্যাটফর্ম ক্যাপ্টেনের অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.2 ট্রিপ রেকর্ড, যোগাযোগ বা সেফটি সিগন্যাল দ্বারা সমর্থিত যাচাইকৃত অভিযোগের জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.3 সেফটি লঙ্ঘন, হয়রানি, ভয় দেখানো বা যেকোনো ধরনের অসদাচরণের জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.4 আইনগত নন-কমপ্লায়েন্স, পারমিট/ইন্স্যুরেন্স ল্যাপ্স, বা বৈধ ভেরিফিকেশন দিতে অস্বীকারের জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.5 জাল ডকুমেন্ট, পরিচয় অসামঞ্জস্য, অ্যাকাউন্ট শেয়ারিং বা ফ্রড ইন্ডিকেটরের জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.6 নিষিদ্ধ পণ্য জড়িত থাকা, ভুল ঘোষণা বা অনিরাপদ পণ্য হ্যান্ডলিংয়ের জন্য প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস সীমিত, সাসপেন্ড বা টার্মিনেট করতে পারে।
15.7 ক্যাপ্টেন অ্যাপ আনইনস্টল বা বন্ধ করে প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার বন্ধ করতে পারেন; তবে টার্মিনেশন বকেয়া নিষ্পত্তি, আইনসম্মত ডিসপিউট হোল্ড এবং কোনো চলমান সেফটি/ফ্রড তদন্ত সম্পন্ন হওয়ার শর্তসাপেক্ষ থাকবে।
16. দায় সীমাবদ্ধতা
§16.1 প্ল্যাটফর্ম ক্যাপ্টেনের অপারেশনাল ক্ষতি, যানবাহন ব্যয়, ব্যাটারি/মেইনটেন্যান্স খরচ, ডাউনটাইম, লাভের ক্ষতি বা পরোক্ষ/পরিণামগত ক্ষতির জন্য দায়ী থাকবে না।
16.2 ক্যাপ্টেনের আচরণ, অবহেলা, লঙ্ঘন বা নন-কমপ্লায়েন্স থেকে উদ্ভূত দুর্ঘটনা, জরিমানা, চালান, জব্দ বা আইনগত পরিণতির জন্য প্ল্যাটফর্ম দায়ী থাকবে না।
16.3 নেটওয়ার্ক অবস্থা, ডিভাইস সমস্যা, ম্যাপস, আবহাওয়া, অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতা বা তৃতীয় পক্ষ ডিপেন্ডেন্সির কারণে দেরি/বিঘ্ন/পারফরম্যান্স অবনতি ঘটতে পারে।
16.4 প্রযোজ্য আইনে যে দায় বাদ দেওয়া যায় না—এই ধারা তা সীমিত করে না। আইনের সীমার মধ্যে, ক্যাপ্টেনের লঙ্ঘন, অসদাচরণ, অবৈধ কার্যকলাপ বা নীতিমালা লঙ্ঘন থেকে সৃষ্ট ক্ষতির জন্য ক্যাপ্টেনকে প্ল্যাটফর্মকে ক্ষতিপূরণ (indemnify) দিতে হতে পারে।
17. প্রযোজ্য আইন ও বিচারব্যবস্থা
§17.1 এই চুক্তি ভারতের আইন দ্বারা শাসিত হবে। বাধ্যতামূলক আইন অন্যথা না হলে, ব্যাংকুরা, পশ্চিমবঙ্গের আদালতসমূহের বিচারাধিকার থাকবে।
18. গ্রহণ
§18.1 ক্যাপ্টেন অ্যাপে “চুক্তি গ্রহণ করুন” ট্যাপ করার মাধ্যমে ক্যাপ্টেন এই চুক্তি ইলেকট্রনিকভাবে গ্রহণ ও স্বাক্ষর করেন এবং প্ল্যাটফর্ম অডিট, সেফটি, কমপ্লায়েন্স এবং বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য গ্রহণের রেকর্ড সংরক্ষণ করতে পারে।
19. যোগাযোগ
§19.1 এই চুক্তি, অনবোর্ডিং প্রয়োজনীয়তা, কমপ্লায়েন্স বা সেফটি বাধ্যবাধকতা সম্পর্কিত প্রশ্নের জন্য নিচে তালিকাভুক্ত অফিসিয়াল চ্যানেলের মাধ্যমে Eto Rides-এর সাথে যোগাযোগ করুন।
- সাপোর্ট ইমেইল: support@etorides.com
- বিজনেস ইমেইল: business@etorides.com
- ফোন / WhatsApp: +91 9339 373 154 (অথবা WhatsApp)
ঠিকানা: 276/B/I, Lokepur, Kenduadihi, Bankura, West Bengal – 722102, India
